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6月28日，汽车板块再次表现强势。长安汽车午后涨停，截至收盘仍有超19万手买单等待买入。公司股价创历史新高，市值超过2000亿元，过去41个交易日涨幅达1940%。
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近期汽车行业利好不断。据消息，6月22日召开的国务院常务会议聚焦促进汽车消费，确定从多方面部署系列政策举措，进一步释放汽车消费潜力。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
从数据端来看，汽车行业已明显回暖。2022年1-5月我国汽车销售955万辆，同比-12%；其中5月汽车市场产销呈现明显恢复性增长。根据中汽协数据显示，2022年5月，汽车产销分别完成196万辆和182万辆，环比分别增长57%和56%；2022年1-5月，汽车产销分别完成968万辆和955万辆，同比分别下降6%和12%。
据乘联会预测，6月汽车零售同比增速将由负转正，实现15%的正增长，环比增长32%。
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兴业证券6月28日研报认为，当前汽车板块仍处于“销量反转”第一波，后续还有“业绩兑现”第二波。4月26日最底部以来，汽车板块指数在景气复苏预期下大幅回升，超额收益明显。另外考虑近年行业电动智能的成长性变化，判断此轮汽车行情的幅度将大于历史两轮，当前行情延续的时间和空间均未结束。
展望未来，兴业证券认为下半年销量右侧、新车上市、中美关税、三季报都有望成为行业催化。销量方面，6/7/8单月乘用车零售批发销量增速有望逐步上台阶，行业景气恢复有望比预期强；新车方面，标杆车型上市带来的新技术新趋势以及产业链机会有望形成催化；中美关税方面，中美进口关税在三季度可能会有变化，利好出口零部件。
记者|李昊
6月28日，汽车板块再次表现强势。长安汽车午后涨停，截至收盘仍有超19万手买单等待买入。公司股价创历史新高，市值超过2000亿元，过去41个交易日涨幅达1940%。
汽车板块还有多只个股表现亮眼。截至6月28日收盘，浙江世宝涨停，走出12天11板行情；安凯客车5连板，亚星客车2连板，海马汽车、东风汽车涨停封板，金龙汽车、宇通客车、江淮汽车等跟涨。
近期汽车行业利好不断。据消息，6月22日召开的国务院常务会议聚焦促进汽车消费，确定从多方面部署系列政策举措，进一步释放汽车消费潜力。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
从数据端来看，汽车行业已明显回暖。2022年1-5月我国汽车销售955万辆，同比-12%；其中5月汽车市场产销呈现明显恢复性增长。根据中汽协数据显示，2022年5月，汽车产销分别完成196万辆和182万辆，环比分别增长57%和56%；2022年1-5月，汽车产销分别完成968万辆和955万辆，同比分别下降6%和12%。
所以说到底，推荐配资股票会越来越低都是利益的驱使，而且无论投资者赚不赚钱，大概率也不会伤害股票配资公司的收益。更何况，配资公司门槛低对于投资者来说可是一件好事，因为我们在和一个股票配资公司达成长久合作关系之前，必定要有多次的测试，如果这个股票配资公司的准入门槛如果很高的话，无形中就会增加我们的成本，如果配资平台是正规的还好，如果是空壳公司呢？那钱不就是打水漂了吗？所以，站在投资者的角度，较低的准入门槛也是比较有利的。据乘联会预测，6月汽车零售同比增速将由负转正，实现15%的正增长，环比增长32%。
配资者选择常规的推荐配资股票是一种谨慎投资的行为，毕竟股票配资交易风险是难免的，一定要谨慎操作，在交易之前做好交易计划，选择合理的配资比例，一定要注意不要满仓操作，提高自己的警觉性。国盛证券6月27日研报指出，6月第三周全国上险量44万辆，同比增长4%，环比增长9%，其中新能源汽车上险13万辆，同比增长102%，环比增长2%，6月销量继续强势增长。本周理想L长安UNI-V等车型以及宁德时代CTP0麒麟电池正式发布，在智能化、续航配置等方面自主品牌竞争力不断提升，相关产业链公司将持续获益。
兴业证券6月28日研报认为，当前汽车板块仍处于“销量反转”第一波，后续还有“业绩兑现”第二波。4月26日最底部以来，汽车板块指数在景气复苏预期下大幅回升，超额收益明显。另外考虑近年行业电动智能的成长性变化，判断此轮汽车行情的幅度将大于历史两轮，当前行情延续的时间和空间均未结束。
展望未来，兴业证券认为下半年销量右侧、新车上市、中美关税、三季报都有望成为行业催化。销量方面，6/7/8单月乘用车零售批发销量增速有望逐步上台阶，行业景气恢复有望比预期强；新车方面，标杆车型上市带来的新技术新趋势以及产业链机会有望形成催化；中美关税方面，中美进口关税在三季度可能会有变化，利好出口零部件。
对此，配资炒股要想一夜暴富是不可能的，更多的是要看投资者背后付出的努力，以及对这个市场有哪些可以更好的盈利技巧，在做好充分的准备之下，配资股票成功的机会也就慢慢扑向你而来，把握住这个市场，读懂市场，谨慎操作。
文章为作者独立观点，不代表股票配资公司观点
