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本平台获悉,通用汽车将于1月31日美股盘前公布2022年第四季度业绩。市场预期通用汽车营收为414亿美元,上年同期为3384亿美元,同比增长27%;预期每股收益为63美元,上年同期为35美元。
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通用汽车在2022年第四季度是美国最畅销的汽车制造商。通用汽车第四季度在美国的总销量同比增长44%,至623261辆。虽然别克的销量同比下滑5%,但其他三个品牌——雪佛兰、GMC和凯迪拉克——的销量同比增长了两位数。雪佛兰、GMC和凯迪拉克的销量分别增长了43%、43%和78%。
市场预期通用汽车北美部门的批发汽车销量的共识估计为78万辆,这意味着2021年第四季度的59万辆有所增加。由于销量上升和汽车价格上涨,市场对该领域营收的普遍预期为3477亿美元,高于上年同期的2665亿美元。预计该部门的营业利润为367亿美元,同比增长55%。
对该公司国际部门批发汽车销量的共识估计为25万辆,这意味着比2021年第四季度的13万辆有所增加。市场对该部门营收的普遍预期为479亿美元,高于上年同期的351亿美元;预计该部门的营业利润为88亿美元,高于上年同期的75亿美元。
通用汽车金融部门销售额的市场预期358亿美元,高于2021年同期的332亿美元。然而。该公司2022年该领域的息税前利润前景暗淡,引发了人们的担忧。通用金融当季营业利润预估为75亿美元,低于上年同期的18亿美元。
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大宗商品带来的不利因素
尽管通用汽车北美和国际部门的汽车出货量和营收均较上年同期增长,但通用金融和通用Cruise的疲弱预估令第四季整体前景黯淡。
值得注意的是,包括铂族金属和钢铁价格在内的大宗商品成本高企,很可能起到了破坏作用。通用汽车预计,大宗商品通胀和物流挑战带来的逆风将比2021年的水平以及之前的预测高出约50亿美元。这进一步软化了即将公布的季度的前景。
其中,中金公司指出,东数西算工程涉及六个西部省份及自治区,根据这些区域十四五规划来看:总量上,六地区合计机架数量有望从2020年的约42万架增长至2025年的362万架,则十四五期间,当地实盘配资平台资讯,数据中心建设牵引的相关投资额约为92万亿元。炒股配资交易服务能否取得成功,不是一时半会就能知道的,因此,投资者一定要有足够的投资耐心,加之市场风险的不稳定性,投资者一定要加强谨慎,保持良好的心态,面对配资市场风险,提前制定好交易计划。
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